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隋朝的都城在长安,为什么杨广开凿大运河要从北京开始?

隋朝是大运河成型的朝代，开凿运河有政治经济多方面的原因。隋统治者要实施对南方的有效统治，就需要贯通南北运河；加之北部边境少数民族政权对隋亦是大患，开凿运河才可以解决边境部队粮饷供应问题。

下面四姑娘就来说一说隋炀帝时期的大运河，隋炀帝时期的运河开凿是在旧有水渠的基础上加上自然河流疏通得到的。杨广在继位的第二年即大业元年开始下令开通通济渠。

隋原都城大兴城，往东的道路不够畅通，渭水河道弯曲多泥沙，漕运困难。

元代因为首都在大都，所以只修了大运河的京杭段，就是把隋代的永济渠和通济渠调整了路线。而当时长安和洛阳已经不是国家政治经济中心，所以隋代大运河西段没有重修，现在也只剩遗迹了。

而是国家的边关要塞，隋炀帝将最后的终点设为北京，实在是没有必要。所以，何不将此运河之间从长安修建到杭州呢？这不是更加方便吗？还需要这样大费周章的，让百姓日夜兼程的只为了完成工程，不可耽搁一日。

隋朝时期开通隋朝大运河的是哪位皇帝?

1、隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。

2、大运河是由隋炀帝杨广修建完成的。隋朝大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。

3、大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，是隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年，吴王夫差为称霸中原，方便行军和粮草运输，开始命人修建运河，因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。